Kızıldeniz ile Aden Körfezi’ni birbirine bağlayan Babülmendep Boğazı, Asya ile Avrupa arasındaki deniz ticaretinin en önemli geçiş noktaları arasında yer alıyor. Bölgedeki saldırılar ve artan güvenlik riskleri nedeniyle birçok denizcilik şirketi rotasını değiştirirken, boğazdan geçen ticari gemilerden ücret alınacağı yönündeki iddialar da uluslararası taşımacılık sektöründe yeni endişelere yol açtı.
İddialara ilişkin açıklama yapan Husi yönetimindeki İnsani Operasyonlar Koordinasyon Merkezi, ticari gemilerden geçiş ücreti alınmasına yönelik herhangi bir karar veya plan bulunmadığını bildirdi. Merkez, ilan edilen deniz ablukasının kapsamı dışında kalan gemiler için Babülmendep’ten geçişin ve güvenli geçiş koordinasyonu hizmetinin ücretsiz olduğunu vurguladı.
Husi yönetimindeki İnsani Operasyonlar Koordinasyon Merkezinden (HOCC) yapılan açıklamada, ticari gemilere geçiş ücreti uygulanmasına yönelik herhangi bir karar alınmadığı veya böyle bir seçeneğin değerlendirilmediği belirtildi. Babülmendep Boğazı’ndan geçişin ücretsiz olduğu vurgulanan açıklamada, HOCC tarafından sunulan güvenli geçiş koordinasyonu hizmetinin de gönüllülük esasına dayandığı ve herhangi bir ücret gerektirmediği ifade edildi.
Merkez, söz konusu hizmetin ilan edilen deniz ablukasının dışında kalan ve Kızıldeniz, Babülmendep Boğazı, Aden Körfezi ile Umman Denizi’nden güvenli geçişini teyit ettirmek isteyen gemilere sunulduğunu bildirdi. Bununla birlikte HOCC, Babülmendep’ten geçiş veya güvenli geçiş izni karşılığında para isteyen hiçbir kişi ya da kuruluşun Yemen yönetimini veya merkezi temsil etmediğini açıkladı.
Denizcilik şirketlerine yetkisiz kişi ve kuruluşlara ödeme yapmama ve bilgi vermeme çağrısında bulunuldu. Kurumun adını veya logosunu kullanarak ücret talep eden kişilerin de yetkili makamlara bildirilmesi istendi.
Reuters, 29 Temmuz’da bölgesel kaynaklara dayandırdığı haberinde Husilerin Kızıldeniz’in güneyinden geçen ticari gemilerden ücret almayı değerlendirdiğini ileri sürdü. Haberde, teklifin temmuz ayında İran’ı ziyaret eden Husi yetkililer ile İranlı yetkililer arasında görüşüldüğü ancak uygulama için herhangi bir takvim belirlenmediği iddia edildi.
Babülmendep Boğazı, Süveyş Kanalı üzerinden gerçekleştirilen Asya-Avrupa ticaretinin temel geçiş noktaları arasında bulunuyor. Bölgede ticari gemilere yönelik saldırı ve tehditlerin artması, denizcilik şirketlerinin daha uzun ve maliyetli olan Ümit Burnu güzergâhına yönelmesine neden oluyor.
