Britanya Kraliyet Deniz Kuvvetleri ve ABD Deniz Kuvvetleri, 17-21 Eylül 2026 tarihleri arasında İskoçya'nın kuzeybatısında Atlantic Thunder 26 (AT26) kapsamında, envanterden çıkarılan Oliver Hazard Perry sınıfı fırkateyn USS Klakring (FFG-42)'i batırmaya hazırlanıyor. Atışlı test, yüzey savaşında öldürme zincirlerini ve kompleks, yüksek compartmentlı 4.200 tonluk muharebe gemisi gövdesine karşı silah etkinliğini test ediyor. İnsansız sualtı araçları daha sonra 1.900 metreden fazla derinliklerde yüksek çözünürlüklü araştırmalar yapacak ve yapısal arızayı, patlama yayılmasını ve ilerleyici su baskınını değerlendirecek. Atlantic Thunder 26 batma egzersizi, çok bölümlü yedek yüzme, tek tahrik mili ve güçlendirilmiş askeri mimari özelliklerine sahip 138 metre uzunluğundaki bir fırkateyn hedefliyor. Egzersiz hedefleri, çok alanlı anti-yüzey saldırılarını batma sonrası deniz tabanı kullanımıyla birleştirerek, birikimli silah etkileri ve gövde-kiriş bütünlüğü hakkında ampirik veriler toplamak için birleştiriyor.
İlgili konu: ABD Deniz Kuvvetleri, RIMPAC 2026 SINKEX egzersizinde ilk GARC intihar deniz dronunu USS Peleliu'ya vurdu. USS Klakring (FFG-42), ABD Deniz Kuvvetleri için inşa edilen 32. Oliver Hazard Perry sınıfı güdümlü füze fırkateyni idi ve 20 Ağustos 1983'te görevlendirildi ve 22 Mart 2013'te envanterden çıkarıldı. (Resim kaynağı: ABD Deniz Kuvvetleri)
19 Ağustos 2026'da Navy Lookout'a göre, Britanya ve ABD deniz kuvvetleri, İskoçya'nın kuzeybatısındaki QinetiQ Hebrides aralığında 17-21 Eylül 2026'da yapılacak olan Atlantic Thunder 26 (AT26) atışlı test egzersizi sırasında envanterden çıkarılan Oliver Hazard Perry sınıfı fırkateyn USS Klakring (FFG-42)'i batırmaya hazırlanıyor. Hedef, 138 metre uzunluğunda, 14 metre genişliğinde, 4.100 uzun ton veya tam yükte 4.200 ton, 6,7 metre drafta sahip bir fırkateyndir. USS Klakring, 20 Ağustos 1983'te görevlendirildi, 22 Mart 2013'te envanterden çıkarıldı ve Philadelphia'daki Deniz İnsansız Gemileri Bakım Tesisi'nde tutuldu, daha sonra 12 Ağustos 2026'da Atlantik geçişi için Delaware Nehri boyunca indirildi, başlangıçta Campbeltown'a doğru.
Egzersiz, fırkateyn yüzeyden kaybolduğunda sona ermeyecek; USS Klakring, 1.900 metreden fazla derinlikte yerleşmesi bekleniyor, burada insansız sualtı araçları (UUV'ler) enkazın nihai yönelimini, gövde durumunu ve görünen silah hasarını belirlemek için yüksek çözünürlüklü araştırmalar yapacak. Bu sıralama, AT26'yı basitçe bir atış hedefine karşı silah atışı yapmak yerine, birleşik bir vurucu, batma ve post-vurucu kullanım egzersizi haline getiriyor. USS Klakring (FFG-42), bir tam boyutlu Soğuk Savaş eskort gemisi idi ve 27 Nisan 1979'da sipariş edildi, 19 Şubat 1982'de Bath Iron Works tarafından inşa edildi, 18 Eylül 1982'de suya indirildi ve 20 Ağustos 1983'te görevlendirildi.
Gemi 138 m toplam uzunluga, 14 m genislige, 6.7 m su kesmesine ve 4.200 tonluk tam yuklu yer deplasmanina sahiptir. Itme sistemi, 41.000 bg (31 MW) ureten iki General Electric LM2500-30 gaz turbininden olusuyordu ve tek bir mil ve degisken-pitli pervaneye guc veriyordu. Maksimum hiz 29 dugumun uzerine cikti, dayaniklilik ise 18 dugumde 5.000 deniz miliydi, bu da o hizda devamlı buharlama icin sadece yakit kisitlamasi olsa 11,5 gunden fazla bir sureye esittir. Iki cekilebilen 350 bg (260 kW) elektrikli azimut yardimci itme birimleri, docking ve dusuk-hiz manevralari destekliyordu. Gemi normalde 15 subay ve 190 bahriyeli denizci tasidi, embarked SH-60 helikopter detasmani ise alti subay pilot ve 15 bakimci ekleyerek toplam 226 kisiye yaklasti. SINKEX icin onemli nokta, hedefin 4.200 tonluguna ragmen, rezerv havayagi buyuklugunun cok compartmentli bir gemi dogrusu dagitilmasidir, bu da yerel penetrasyonun batirmak icin yeterli olmadigini, yeteri kadar su geçirmez hacim kaybedilmedikce veya yapinin bütünlügü kurtulamayacak sekilde bozulmadikca garantilemez.
Oliver Hazard Perry-sinifinin düzeni, USS Klakring'i kümülatif hasari incelemek için özellikle ilgili kiliyor, çünkü sinif dar 14 m genislik, nispeten yüksek iç yogunluk ve relativ olarak kisa bir gövde icinde genis compartmentasyon birlestiriyordu. Ayrica, USS Klakring uzun gövde varyantina aittir ve SH-2 Seasprite kullanan daha erken kisa gövdeli gemilerden farkli olarak SH-60B Seahawk LAMPS III'i barindirmak icin gelistirilmisti. Havacilik bölümü, iki helikopter hangarini ve RAST hauldown sistemini kapsiyordu, bu da SH-60B'nin daha yüksek pitch ve roll kosullari altinda güverteye guvenle sekilde sabitlenmesine ve hangara alinmasina izin veriyordu. Makine düzeni, iki LM2500 türbinini kullaniyordu, ancak sadece bir itme mili, son tahrikini tek bir degisken-pitli pervaneye yogunlastiriyordu ve ikiz shaftli firkateyn ve destroyerlerden farkli bir yasam problemi yaratıyordu. Aynı zamanda, gövde itme makinelerini, jeneratörleri, magazinleri, muharebe sistemi odalarını, mürettebat alanlarini, yakit tanklarini, havacilik alanlarini ve büyük bir stern uçuş güvertesini kapsiyordu. Sinif zaten muharebe kosullari altinda önemli hasar toleransi göstermistir. USS Stark, 17 Mayis 1987'de iki AM39 Exocet darbesinden sonra 37 kayip vermesine ragmen yüzer durumda kalmisti, USS Samuel B. Roberts ise 14 Nisan 1988'de mayin darbesinden sonra yasamaya devam etmistir ve iki gün süren yangin söndürme ve su bastirma kontrolünden sonra daha sonra hizmete dönmüstü.
Bu durumlar yararlı referans noktalarıdır, çünkü Hürmüz Boğazı ve Basra Körfezi gibi bölgelerde Perry-class fırkateynlere verilen hasarların geminin hemen batmasına neden olmayabileceğini gösterirler. Bu nedenle, isabetlerin sayısı, konumu, aralığı ve sıralaması, geminin ne kadar sürede su alma ve uzunlamasına dayanıklılığını kaybettiğini belirlemede önemlidir.
USS Klakring'in eski silah ve sensörleri de, orijinal olarak ne kadar iç hacim ve yapısal desteğin savaş fonksiyonlarına ayrıldığını gösteriyor. Hava gözetlemesi AN/SPS-49 tarafından sağlanıyordu, yüzey araması AN/SPS-55 tarafından yapılıyordu ve Mk 92 yangın kontrol sistemi, silah rehberliği ve izleme için CAS ve STIR radar bileşenlerini kullanıyordu. Su altı tespit AN/SQS-56 sonarı tarafından yapılıyordu, elektronik harp donanımı ise AN/SLQ-32'yi içeriyordu. Ana füze kurulumu, SM-1MR Standard ve Harpoon füzeleri taşıyan 40 rounds'lık bir dergi ile bağlantılı Mk 13 Mod 4 tek kollu fırlatma sistemiydi. Topçu silahları, bir OTO Melara Mk 75 76 mm/62-kalibre top, bir 20 mm Phalanx CIWS ve dört 12.7 mm makineli tüfekten oluşuyordu, ayrıca iki Mk 32 üçlü 324 mm fırlatma sistemi Mark 46 denizaltı karşıtı torpidolara sahipti. Havacılık tesisleri, gemiye organik gövdeye monte edilmiş sonarı dışında, iki SH-60 LAMPS III helikopterini de destekleyerek, gemiye denizaltı karşıtı ve gözetleme unsurunu sağlıyordu. Mk 13 sistemi, 2004-05 yıllarında aktif ABD Deniz Kuvvetleri Perry-class fırkateynlerden kaybolmaya başladı, böylece SM-1MR fırlatma sistemini ve geminin Harpoon yeteneğini kaldırdı, ancak daha önceki savaş donanımına bağlı yapısal özellikler, gemi gövdesinin bir parçası olarak kaldı. Eski dergi alanları, ekipman temelleri, bölme duvarları, kablo rotaları, güverte delikleri ve makine bölmeleri, benzer dış boyutlara sahip boş bir hedef gövdesine kıyasla, patlama yayılması, parça seyahati ve su alma için çok daha gerçekçi bir ortam oluşturur.
USS Klakring ayrıca hizmet ömrü boyunca yoğun olarak kullanıldı. İlk yurtdışı konuşlandırması 7 Haziran 1985'te başladı ve gemiyi Akdeniz, Süveyş Kanalı ve Kızıl Deniz üzerinden Basra Körfezi'ne götürdü. Bu konuşlandırma sırasında sıcaklıklar 47°C'ye ve nem %90'a ulaştı, i borda bulunan SH-60B günde ortalama iki sortie yaptı. 1987'de USS Klakring, İran-Irak Savaşı'nın Tanker Savaşı sırasında, ABD'nin İran ve Basra Körfezi'nden geçen yeniden bayraklandırılmış Kuveyt tankerlerini eskortladığı Operation Earnest Will sırasında tekrar Körfez'e döndü. 30 Ağustos 1987'de fırkateyn, 24 Temmuz'da bir İran mayınına çarptıktan sonra hayatta kalan Bridgeton (eski adıyla Al Rekkah) gemisini Hürmüz Boğazı'ndan geçti. USS Klakring daha sonra Akdeniz operasyonları, NATO tatbikatları, Karayip hukuk uygulamaları ve Latin Amerika çevresinde çok uluslu konuşlandırmalar gerçekleştirdi.
UNITAS 41'de Ağustos'tan Kasım 2000'e kadar, Güney Amerika'nın çevresinde bir dolaşım da dahil olmak üzere, Akdeniz, Karadeniz, Latin Amerika ve Hint Okyanusu'nun batı kesiminde faaliyet gösterdi. Hizmete girmesinden envanterden çıkarılmasına kadar, gemi 29 yıl ve yedi ay aktif hizmet biriktirdi ve daha sonra Ağustos 2026'daki hareketinden önce 13 yıldan fazla bir süre pasif durumda kaldı. Bu, yapısı bakımından önemlidir, çünkü hedef, gövde esnemesi, itişme vibrasyonu, termal döngü, bakım dönemleri ve yerel onarımlar gibi decadeslik bir süreyi deneyimledikten sonra yedekte kalma durumuna geçti. Atlantic Thunder 26 (TA26) ayrıca, 2022 hedefinin, eski USS Boone (FFG-28), aynı Oliver Hazard Perry sınıfına ait olduğu için Atlantic Thunder 22 ile karşılaştırma yapılmasına izin veriyor. USS Boone, birden fazla fırlatma noktasından farklı silah türlerinin bir dizi sıralamasına tabi tutuldu ve bu, benzer bir gövdeye karşı birikimli hasar için 2022 olayının temel bir referans noktası olarak değerini verdi. Bir Kraliyet Donanması Wildcat helikopteri Martlet füzeleri ateşledi, HMS Westminster Kraliyet Donanması'nın son Harpoon füzesini fırlattı, USS Arleigh Burke (DDG-51) SM-6'lar ateşledi ve bir ABD Hava Kuvvetleri F-15E Strike Eagle denizcilik JDAM'ları teslim etti. Bu silahlar, farklı saldırı geometrileri ve hasar mekanizmaları uyguladı: Martlet, Harpoon'dan çok daha küçük bir harp başlığı kullandı, SM-6 yüksek enerjiyle yaklaşan bir füzeyle etkileşime girdi ve JDAM'lar ağır hava teslimi patlayıcı etkileri ekledi. USS Klakring'in değeri, bu nedenle, sadece bir başka fırkateynin batırılacağı değil, dört yıl sonra ikinci bir uzun gövdeli Perry'nin yeni bir saldırı dizisine tabi tutulabileceği ve gövde ailesi, deplasman sınıfı, ışın, itişme düzeni ve iç mimarinin çoğunu geniş çapta tutarlı bir şekilde koruyabileceği gerçeğidir. Bu, farklı silah kombinasyonlarının etkilerini karşılaştırırken varyasyonun önemli bir kaynağını azaltır. Hedef seçimi de önemlidir, çünkü emekliye ayrılmış Kraliyet Donanması fırkateynlerinin birçoğu o sırada mevcuttu: HMS Monmouth Nisan 2025'te Türkiye'ye hareket etti, HMS Westminster Temmuz 2026'da takip etti ve HMS Northumberland Eylül ayında ayrılacağı planlanıyordu, bu da USS Klakring'in mevcut bir İngiliz envanteri olan emekli fırkateyn gövdeleri olmasına rağmen seçildiğini gösteriyor. Batmadan sonra yapılacak olan anket, muhtemelen AT26'dan en faydalı mühendislik bilgilerini üretecektir, çünkü USS Klakring'in 1.900 m (6.200 ft) derinlikte dinlenmeye geçmesi beklenmektedir, burada dalış muayenesi mümkün değildir. UUV'ler, enkazı bulmak, dik, yan veya kırılmış bir yapıda olup olmadığını belirlemek ve büyük açıklıkları, yırtılmış plakaları, çökmüş süper yapıyı, ayrılmış yapısal üyeleri ve muhtemel gövde kirişindeki kırılmaları tanımlamak için yeterli çözünürlükte gövdeyi görüntülemek zorunda kalacaktır.
Alıştırmada, uzun dayanıklı UUV'ler, düşük izli araçlar, otonom ve AI destekli görev fonksiyonları, yüksek çözünürlüklü tarama, yeni lanç-and-recovery yöntemleri ve sınırlı bant genişliğine sahip sualtı operasyonlarına uygun iletişim yöntemleri kullanılacak. 1.9 km derinlikte, akustik iletişim, yüzey veya hava araçları tarafından kullanılan radyo bağlantılarına kıyasla çok daha düşük veri oranlarına ve daha yüksek gecikme süresine sahiptir, bu nedenle sualtı araçlarının önemli bir kısmını bağımsız olarak çalıştırması ve büyük görüntü verisetlerini araç içinde depolaması gerekir. Sonuçlanan araştırma, birincil silah hasarını, gemi su almaya başladığında meydana gelen ikincil hasardan ayırmaya yardımcı olabilir. Bir füze, bölümleri açabilir veya büyük yapısal elemanları zayıflatabilir, ancak daha sonra batma sırasında oluşan eğilme yükleri, iç mekanların patlaması, deniz tabanına çarpma veya süperstruct'un çökmesi, doğrudan darbe tarafından oluşturulmayan ek kırıklar üretebilir. Sonuçta, son enkazın, kaydedilen darbe dizisiyle karşılaştırılması, araştırmacılara, hangi silah etkilerinin doğrudan görevi öldürmeye, yüzey kaybına ve yapısal arızaya katkıda bulunduğunu belirleme konusunda daha iyi bir temel sağlar. Bir SINKEX (batma egzersizi), bir füzenin bir durağan gemiye isabet edip etmediğini göstermek yerine, kontrolsüz bir yıkım deneyimi olarak ele alındığında en faydalıdır. Ateşleme başlamadan önce, hedef, kabul edilemez çevresel kirlenme oluşturabilecek maddelerden arındırılmalıdır, bunlar arasında sıvı PCB'ler, petrol, cıva, florokarbon malzemesi, çöp ve batma sonrası yüzeyden ayrılabilecek öğeler bulunur. Hazırlanan bir fırkateyn, örneğin USS Klakring, birkaç güverte, çok sayıda su geçirmez bölmeler, yakıt ve makine alanları, eski dergiler, havacılık tesisleri, yapısal bulkhead'ler ve longitudinal çerçeveler sunar. Bu, egzersizin silah doğruluğundan daha fazlasını ölçmesine olanak tanır. Dizi, bir vuruşun yerel bir bölmeye hapsedilip hapsedilmediğini, patlamanın komşu sınırları yırtıp yırtmadığını, su alma ne kadar hızlı yayıldığını, tekrarlanan darbelerin su geçirmez bütünlüğü yok edip etmediğini, yedek yüzeylülük sürdürülebilir bir seviyenin altına düştüğünde, biriken hasarın batma sırasında veya sırasında gövde-kiriş arızasına neden olup olmadığını gösterir. Ayrıca, darbe öncesinde gelen operasyonel zinciri de test eder, bunlar arasında hedef tespit, tanımlama, izleme oluşturma, hedefleme verilerinin birimler arasında aktarılması, bireysel silahların atanması, gemi ve uçaklardan saldırıların zamanlaması ve darbe sonrası değerlendirme bulunur. Atlantic Thunder 26, hedefi 1.900 m derinliğin ötesinde yerleştikten sonra inceleyerek bu süreci yüzey altına taşır ve tam boyutlu bir fırkateyn gövdesinin fiziksel son durumunu bilinen silah dizisiyle karşılaştırmak için nadir bir fırsat sunar.
Jérôme Brahy, Army Recognition'da bir savunma analisti ve belgeci olarak görev yapmaktadır. Deniz modernizasyonu, havacılık, dronlar, zırhlı araçlar ve topçu sistemleri konularında uzmanlaşmış olup, ABD, Çin, Ukrayna, Rusya, Türkiye ve Belçika'daki stratejik gelişmelere odaklanmaktadır. Analizleri, olayların ötesine geçerek bağlam sağlıyor, ana aktörleri tanımlıyor ve neden savunma haberlerinin küresel ölçekte önemli olduğunu açıklıyor. Daha Fazla Savunma Haberi Keşfedin • Kara Savunma Haberleri • Deniz Savunma Haberleri • Savunma Havacılık Haberleri
